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賓利在限量版新車Mulliner Batur中采用了3D打印黃金裝設(shè)

賓利在限量版新車Mulliner Batur中采用了3D打印黃金裝設(shè)


賓利汽車公司(Bentley Motors)在獨家的Mulliner Batur中引入了3D打印黃金——據(jù)信這種工藝首次應(yīng)用于汽車行業(yè)。該增材制造技術(shù)將為這輛高檔雙門跑車添加210克18K黃金,這也是該公司103年歷史上最快的賓利。


W12發(fā)動機的Batur僅限于18款車型,所有車型均已以165萬英鎊(約合人民幣1329.80萬元)的價格出售給Mulliner客戶。可選的3D打印黃金裝設(shè)包括用于環(huán)繞啟停按鈕、調(diào)整駕駛模式的裝飾圓環(huán)。同時,方向盤上也有一個金色的標(biāo)記,空調(diào)面板上也有黃金裝飾。作為精致座艙的核心,表盤與Batur前格柵的設(shè)計相得益彰。Bentley標(biāo)志性的Organ Stop通風(fēng)口控制面板以及方向盤上的插入標(biāo)記也采用了金色。


210g重的3D打印黃金裝設(shè)圓環(huán)



Bentley Mulliner曾與著名金匠Cooksongold合作制作獨特的Batur零件。Cooksongold是Heirmerle+Meule集團的成員之一,總部位于英國伯明翰歷史悠久的珠寶區(qū),這里的珠寶已經(jīng)制作了幾個世紀。此次特別合作凸顯了賓利將新的先進制造技術(shù)與更傳統(tǒng)的材料和精加工技術(shù)相結(jié)合的能力。


所有可持續(xù)來源的黃金都是100%從舊珠寶中回收的——研磨成3D打印技術(shù)所需的精細粉末。回收利用可確保開采新貴金屬不會對環(huán)境造成影響。這也反映了賓利對更可持續(xù)未來的承諾,并符合該公司的Beyond100戰(zhàn)略,即到2030年實現(xiàn)端到端的碳中和的。



Batur中的每個3D打印黃金零件都是使用CAD模型進行數(shù)字設(shè)計的,然后使用激光熔化打印機進行打印。每一件都由熟練的手工珠寶商手工完成,使用傳統(tǒng)技術(shù)實現(xiàn)與賓利同義的拋光和質(zhì)量。


為Batur生產(chǎn)的所有零件都在伯明翰珠寶區(qū)進行了標(biāo)記,以表明其材料的真實性。除此之外,2022年制造的任何零件都將獲得禧年標(biāo)志,慶祝已故女王伊麗莎白二世的白金禧年。


今年2月,賓利承諾再投資300萬英鎊,將克魯工廠的AM產(chǎn)能提高一倍。未來的應(yīng)用將有助于更多的小批量制造組件和定制客戶個性化——包括在一系列新一代模型中率先使用3D打印黃金。



賓利的6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動機在Batur中產(chǎn)生超過740 PS的功率,底盤技術(shù)包括eLSD、四輪轉(zhuǎn)向和48V電動主動防側(cè)傾桿,以匹配性能。這輛轎跑車提供了無窮無盡的選擇,包括鈦制零件、可持續(xù)的天然纖維復(fù)合材料,甚至是來自蘇格蘭的低碳皮革。這款轎跑車的新設(shè)計DNA也為未來的賓利BEV(電池電動汽車)指明了方向。





Matthias Rabe博士表示:“Bentley的增材制造方法是行業(yè)領(lǐng)先的,這一點通過我們在Batur的設(shè)計和開發(fā)過程中率先使用了一種豪華金屬而得到了證明。其關(guān)鍵優(yōu)勢之一是它以效率為導(dǎo)向,降低了大量工作的成本和復(fù)雜性,但保持了稀有資源的價值?!?,賓利汽車公司研發(fā)委員會成員?!半S著賓利迎來了一個令人興奮的未來,我們看到了先進創(chuàng)新技術(shù)的巨大潛力。3D打印黃金等工藝將成為一個跳板,讓我們的客戶能夠更加個性化,進一步增強每輛車的個性化計劃。”


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